エンタイスキッド(Anti Skid)

by 인민군해군

エンタイスキッドはジェット化において高速着陸によるタイヤスキッド(ロック)によるバーストを防止するために開発されました。
自動車ではABSとして使われるようになりました。
当初はスキッド検知時に弛めるだけのパルサーブレーキでしたが、今ではブレーキとディスクの摩擦９割、タイヤと路面の軽いスキッドによる摩擦１割が最大制動力を発揮するとして連続制御されているそうです。故障時のバックアップとしてのパルサーブレーキは残されています。
滑走路端にタイヤの擦れた痕がありますが、航空機のタイヤが最も磨り減るのは着陸時に停止していたタイヤが機速に応じた回転まで加速される時だからです。